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前七個月A級電動車銷量占比近四成 市場結構改變在即

前七個月A級電動車銷量占比近四成 市場結構改變在即

2022年09月18日

徐長明指出,A級車市場一旦啟動,意味著電動汽車銷量將在較長一段時間內持續快速增長

發布電動超跑增加科技色彩 埃安能否成為新能源汽車科創板第一股?

發布電動超跑增加科技色彩 埃安能否成為新能源汽車科創板第一股?

2022年09月16日

此前,汽車企業沖擊科創板均告失敗。這些車企的“科創屬性”不足或是其折戟的主要原因

本田汽車規劃兩輪車電動化轉型 2050年前全線產品轉換能源

本田汽車規劃兩輪車電動化轉型 2050年前全線產品轉換能源

2022年09月15日

本田汽車要在2030年將電動兩輪車銷量占比從1%提到15%,中國是主要目標市場之一

嵐圖汽車首次公開募資 增資后戰投持股不高于15%

嵐圖汽車首次公開募資 增資后戰投持股不高于15%

2022年09月13日

嵐圖汽車增資后,東風汽車持股不低于77%,員工持股平臺持股不低于8%,戰略投資者持股不高于15%

寶馬在全球規劃六座電池工廠 寧德時代和億緯鋰能共獲百億歐元合同

寶馬在全球規劃六座電池工廠 寧德時代和億緯鋰能共獲百億歐元合同

2022年09月10日

兩座歐洲電池工廠均選址匈牙利德布勒森市,寶馬將在同一城市建設新一代電動汽車平臺工廠

押注東南亞市場電動化轉型 比亞迪成第三個在泰國設廠的中國車企

押注東南亞市場電動化轉型 比亞迪成第三個在泰國設廠的中國車企

2022年09月09日

泰國是東南亞主要汽車市場之一,日系車在燃油車時代雄踞首位,上汽、長城、比亞迪欲借新能源超車

8月新能源汽車批發滲透率超過30%

8月新能源汽車批發滲透率超過30%

2022年09月09日

官方設定了2025年新能源汽車滲透率達到20%左右的目標,這一目標或將于2022年提前完成

3萬噸碳酸鋰項目更換合作方 寧德時代股價大幅波動

3萬噸碳酸鋰項目更換合作方 寧德時代股價大幅波動

2022年09月08日

行業內曾預期,隨著國內宜春鋰礦放量,碳酸鋰價格能夠回落,寧德時代3萬噸碳酸鋰項目有標桿意義

蔚來汽車二季度交付量環比下滑 新車型產能受關注

蔚來汽車二季度交付量環比下滑 新車型產能受關注

2022年09月08日

蔚來汽車二季度交付量環比下滑,但銷售結構變化,尤其是價格較高的ET7交付量占比明顯增長,帶來汽車銷售收入增長

華晨中國上半年利潤仍然依靠寶馬 9月底能否復牌?

華晨中國上半年利潤仍然依靠寶馬 9月底能否復牌?

2022年09月08日

2022年上半年,華晨寶馬共為華晨中國貢獻利潤約52.9億元。2月11日,華晨寶馬股權交割之后,利潤分成按25%比例計算

本田中國拼團采購電池 與寧德時代達成整體協議

本田中國拼團采購電池 與寧德時代達成整體協議

2022年09月07日

早在2020年7月,本田中國就與寧德時代簽署戰略合作協議,投資37億元參與寧德時代定增

廣汽埃安完成股份制改革 年內或將開啟B輪融資

廣汽埃安完成股份制改革 年內或將開啟B輪融資

2022年09月06日

2022年至今,廣汽埃安純電新能源車銷量居國內自主品牌首位,但尚未盈利

華晨中國委托獨立調查 披露上市公司如何為華晨集團補窟窿

華晨中國委托獨立調查 披露上市公司如何為華晨集團補窟窿

2022年09月05日

華晨中國預計,未經授權貸款擔保損失約19億元;存款質押擔保損失約為40億元;未入賬或未準確入賬資金往來損失23.5億元

新車主不滿理想老款車降價 8月車型青黃不接銷量腰斬

新車主不滿理想老款車降價 8月車型青黃不接銷量腰斬

2022年09月05日

理想ONE會逐步退出生產線,后續銷售會以換代產品理想L8為主

廣汽集團上半年營收凈利雙增長 投資180億元拓展新能源產業鏈

廣汽集團上半年營收凈利雙增長 投資180億元拓展新能源產業鏈

2022年09月01日

廣汽集團上半年營收增長40.8%,凈利潤增長32.6%,全年產銷沖刺245萬輛

自然資源部:自動駕駛汽車收集地理信息應取得測繪資質

自然資源部:自動駕駛汽車收集地理信息應取得測繪資質

2022年09月01日

特斯拉自動駕駛技術不使用激光雷達,也不依賴高精度地圖。但按照自然資源部最新界定標準,特斯拉自動駕駛輔助系統收集、存儲和傳輸數據,應當屬于測繪范疇

8月汽車板塊領跌A股 政策大好行業有何隱憂

8月汽車板塊領跌A股 政策大好行業有何隱憂

2022年09月01日

目前乘用車市場已企穩,為持續鞏固成效,刺激政策仍在加碼,購車需求能否持續釋放有待觀察

韓國外交部建議美方:暫緩取消韓產電動車稅收抵免優惠

韓國外交部建議美方:暫緩取消韓產電動車稅收抵免優惠

2022年09月01日

法案規定,只有在北美地區組裝的電動汽車才能享受稅收抵免優惠,目前在美銷售的韓國電動車型均產自韓國本土,排除在優惠范圍之外

銷量下滑單價提升 長城汽車上半年營收同比持平

銷量下滑單價提升 長城汽車上半年營收同比持平

2022年08月31日

長城汽車2022年銷量目標為190萬臺,上半年公司僅完成目標銷量的27%

比亞迪上半年凈利潤增兩倍 巴菲特減持后股價下挫8%

比亞迪上半年凈利潤增兩倍 巴菲特減持后股價下挫8%

2022年08月31日

比亞迪上半年營收同比增長65.71%,凈利潤同比增長206.4%,利潤額超過2021年全年,但公司股價受巴菲特減持影響不升反降

市場競爭加劇 寧德時代爭搶新品牌客戶

市場競爭加劇 寧德時代爭搶新品牌客戶

2022年08月29日

諸多車企尋求自研電池,謀求增加新的供應商,開拓綁定增量客戶是寧德時代當務之急

長安汽車朱華榮建議:將國內停售燃油車提上日程

長安汽車朱華榮建議:將國內停售燃油車提上日程

2022年08月28日

朱華榮認為,新能源汽車技術路線多元,包括純電、插電混動、增程式等,已經可以基本滿足消費者不同場景的出行需求

美國加州計劃2035年禁售燃油車 或有多個州跟進

美國加州計劃2035年禁售燃油車 或有多個州跟進

2022年08月26日

美國有17個州全部或部分參考加州低排放和零排放汽車法規,如果這些州選擇跟進,意味著美國約30%至40%汽車市場到2035年禁售燃油車

廣汽出資逾百億元加碼電池量產 工廠計劃年底開工

廣汽出資逾百億元加碼電池量產 工廠計劃年底開工

2022年08月26日

廣汽希望在動力電池供應上實現擇優外購、合資合作生產、自研自產三路并舉,保障電池供應鏈穩定

華為問界M7開始交付 賽力斯上半年虧損17億元

華為問界M7開始交付 賽力斯上半年虧損17億元

2022年08月25日

賽力斯各項財務指標中,銷售費用變動最大,同比增長247%至14.6億元

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